Gangbare cassette- en voorblad-combinaties
Welke tandaantallen passen bij welk fietstype? Deze tabel geeft de gangbare combinaties van voorblad en cassette per discipline. Het zijn richtwaarden — veelgebruikte tandaantallen, geen modeldata. Reken een concrete opstelling door met de overbrengingscalculator of vergelijk twee opstellingen met de verzet-vergelijker.
| Fietstype | Voorblad (tanden) | Cassette (tanden) |
|---|---|---|
| Racefiets — compact 2× | 50 / 34 | 11–28 / 11–30 / 11–32 |
| Racefiets — semi-compact | 52 / 36 | 11–28 / 11–30 |
| Racefiets — standaard | 53 / 39 | 11–25 / 11–28 |
| Gravel — 2× | 48 / 32 | 11–34 / 11–36 |
| Gravel — 1× | 40 | 10–44 / 10–50 / 11–42 |
| MTB — 1×12 | 30 / 32 / 34 | 10–50 / 10–51 / 10–52 |
| Trekking / hybride — 3× | 48 / 38 / 28 | 11–34 / 11–36 |
| Stadsfiets — naafversnelling | 38 / 44 | 18–22 (enkel) |
| E-bike (midden-motor) — 1× | 38 / 42 | 11–34 / 11–36 |
Richtwaarden lezen — en jouw combinatie kiezen
Deze tabel bevat bewust richtwaarden per discipline en geen modeldata: fabrikanten wisselen jaarlijks van groepsets, maar de tandaantallen die bij een gebruiksdoel passen veranderen nauwelijks. Een racefiets rijdt al jaren op een compact 50/34 met een cassette van 11-28 tot 11-34; gravel combineert kleinere bladen met een breder bereik; moderne MTB's zijn vrijwel allemaal 1×12 met een reuzencassette van 10-51; en stads- en e-bikes kiezen voor eenvoud en onderhoudsarmoede. Wat "licht genoeg" is, bepaal je niet aan de kassa maar met een rekensom: het kleinste blad gedeeld door het grootste tandwiel is je lichtste verhouding.
Zo vergelijk je zinnig: reken je huidige lichtste en zwaarste verzet door met de Overbrenging en zet vervolgens met Verzet vergelijken de overwogen nieuwe combinatie ernaast — de tool toont in procenten hoeveel lichter je klimverzet en hoeveel zwaarder je topverzet wordt. Wil je het effect in meters per trap of over wielmaten heen zien, gebruik dan de Ontwikkeling of de gear-inchestabel.
Twee praktische grenzen horen erbij. Ten eerste de capaciteit van je achterderailleur: het verschil tussen grootste en kleinste tandwiel plus het verschil tussen de voorbladen moet binnen de opgegeven capaciteit vallen, anders houdt de ketting geen spanning. Ten tweede de kettinglengte: een grotere cassette of een groter blad vraagt vrijwel altijd een nieuwe lengte, die je met de Kettinglengte-rekenmachine volgens de Park Tool-methode bepaalt. De gids cadans en verzet kiezen helpt je de tabel naar jouw benen en terrein te vertalen.