Bereken de juiste kettinglengte
Reken de juiste kettinglengte uit volgens de bekende Park Tool-methode — op basis van je achterbouwlengte en het grootste voorblad en tandwiel.
Rekenmachine
Met een achterbouwlengte van 405 mm, een grootste voorblad van 50 tanden en een grootste tandwiel van 32 tanden komt de kettinglengte volgens de Park Tool-methode uit op ongeveer 53,4″, oftewel 106 schakels. Rond altijd af op een even aantal schakels en controleer de afstelling op de fiets.
De juiste kettinglengte is cruciaal voor soepel schakelen en een lange levensduur van je aandrijflijn. Een ketting die te lang is hangt door en kan in de grootste verzetten van het tandwiel lopen of zelfs van de bladen vallen; een ketting die te kort is, spant de derailleur veel te ver door wanneer je groot voor en groot achter combineert — met schade tot gevolg. Deze rekenmachine gebruikt de beproefde Park Tool-formule, die uitgaat van de afstand tussen de trapas en de achteras (de achterbouwlengte of chainstay) plus het grootste voorblad en het grootste achtertandwiel. Zo bepaal je de lengte die in het zwaarste “groot–groot”-geval nog net genoeg ketting overlaat.
De formule telt twee maal de achterbouwlengte (omgerekend naar inch) op bij een kwart van de som van het grootste voorblad en het grootste tandwiel, plus één inch speling. Omdat een ketting uit halve-inch-schakels bestaat, wordt het resultaat afgerond op een even aantal schakels — je kunt een ketting immers alleen op hele binnen-buiten-paren sluiten. Vul je de getallen van je eigen fiets in, dan krijg je een betrouwbaar uitgangspunt. Net als al onze tools is dit evergreen: de formule is pure geometrie en hangt niet af van merk, model of jaartal.
De formule
lengte [inch] = 2 · (achterbouw / 25,4) + (voorblad / 4 + tandwiel / 4) + 1 schakels = lengte · 2, afgerond op een even getal
- achterbouw – afstand trapas tot achteras, de chainstay (mm)
- voorblad – grootste kettingblad voor (tanden)
- tandwiel – grootste tandwiel achter (tanden)
- + 1 – vaste speling van één inch (Park Tool-methode)
- 1 schakel = ½ inch, daarom even afronden
Uitgewerkt voorbeeld
Een gravelbike met een achterbouwlengte van 405 mm, een grootste voorblad van 50 tanden en een grootste tandwiel van 32 tanden.
Achterbouw in inch = 405 / 25,4 ≈ 15,94″, dus 2 · 15,94 ≈ 31,89″. Tanddeel = 50 / 4 + 32 / 4 = 12,5 + 8 = 20,5″. Plus 1″ speling: 31,89 + 20,5 + 1 ≈ 53,4″, wat afgerond neerkomt op ongeveer 108 schakels. Het exacte aantal rond je af op een even getal; controleer daarna altijd de afstelling met de fiets in het grootste verzet voor en achter.
Het “waarom” & de praktijk
De Park Tool-methode geeft een uitstekend rekenkundig startpunt, maar zie het altijd als richtlijn, niet als wet. De definitieve lengte stel je af op de fiets zelf: leg de ketting op het grootste voorblad én het grootste tandwiel (zonder hem door de derailleur te halen), en bepaal het kortste punt waarop alles nog soepel meekomt. Welke voorblad- en cassettecombinaties gangbaar zijn per fietstype, zie je in de referentietabel hieronder of in de tabel opstellingen.
De achterbouwlengte vind je vaak in de geometrietabel van je frame; bij twijfel meet je de afstand van het hart van de trapas tot het hart van de achteras. Houd er rekening mee dat een mountainbike met volledige vering een langere effectieve achterbouw kan krijgen als de demper indrukt — kies dan de positie waarbij de ketting het meest gespannen staat. Voor de keuze van je verzetten zelf helpt de overbrengingsrekenmachine, en wil je twee opstellingen tegen elkaar afwegen, dan is verzet vergelijken handig.
Referentietabel
| Fietstype | Voorblad (tanden) | Cassette (tanden) |
|---|---|---|
| Racefiets — compact 2× | 50 / 34 | 11–28 / 11–30 / 11–32 |
| Racefiets — semi-compact | 52 / 36 | 11–28 / 11–30 |
| Racefiets — standaard | 53 / 39 | 11–25 / 11–28 |
| Gravel — 2× | 48 / 32 | 11–34 / 11–36 |
| Gravel — 1× | 40 | 10–44 / 10–50 / 11–42 |
| MTB — 1×12 | 30 / 32 / 34 | 10–50 / 10–51 / 10–52 |
| Trekking / hybride — 3× | 48 / 38 / 28 | 11–34 / 11–36 |
| Stadsfiets — naafversnelling | 38 / 44 | 18–22 (enkel) |
| E-bike (midden-motor) — 1× | 38 / 42 | 11–34 / 11–36 |