Bereken de gear inches van je versnelling
Reken de gear inches uit — de klassieke Engelse maat om verzetten over verschillende fietsen heen te vergelijken — uit je wielmaat en tandaantallen.
Rekenmachine
Met een wieldiameter van 26,4″ en een overbrenging van 3,13 : 1 komt dit verzet uit op 82,5 gear inches. Dat is een veelzijdig verzet voor gevarieerd terrein.
Gear inches is de oudste en nog steeds populairste maat om verzetten met elkaar te vergelijken, ontstaan in het tijdperk van de hoge bi met direct aangedreven voorwiel. De waarde geeft de denkbeeldige wieldiameter (in inch) van zo’n direct aangedreven wiel dat dezelfde afstand per trap zou afleggen als jouw versnelde fiets. Je rekent ze uit door de wieldiameter inclusief band (in inch) te vermenigvuldigen met de overbrengingsverhouding. Het mooie is dat je hiermee in één getal verzetten van een racefiets, een mountainbike en een vouwfiets eerlijk naast elkaar kunt leggen, want zowel de tandaantallen als de wielmaat zitten erin verwerkt.
Hogere gear inches betekenen een zwaarder verzet: meer afstand per trap, meer kracht nodig. Lagere gear inches betekenen een lichter, makkelijker verzet, ideaal om te klimmen. Als ruwe richtwaarden gelden ongeveer 30–50″ voor stevige klimverzetten, 50–80″ voor veelzijdig rijden en 80–110″ of meer voor snelle vlakke ritten. Omdat de wieldiameter en de tandaantallen pure geometrie zijn, blijft het getal tijdloos geldig — onafhankelijk van merk, model of seizoen. Kies hieronder simpelweg je wielmaat en vul je tanden in.
De formule
gear inches = wieldiameter [inch] · (voortanden / achtertanden)
- wieldiameter – nominale buitendiameter inclusief band (inch)
- voortanden / achtertanden – de overbrengingsverhouding
- het resultaat is een diameter in inch (″) en dient puur als vergelijkingsmaat
Uitgewerkt voorbeeld
Een 700C racewiel met een diameter van 26,4″ inclusief band, met een verzet van 50 voortanden op 16 achtertanden.
Overbrenging = 50 / 16 = 3,125. Gear inches = 26,4 · 3,125 ≈ 82,5″. Dat is een vlot vlak verzet. Schakel je naar 25 tanden achter, dan wordt de overbrenging 2,00 en zakken de gear inches naar 26,4 · 2,00 ≈ 52,8″ — een veel lichter klimverzet. Zo zie je in één getal precies hoeveel zwaarder of lichter een schakelactie uitpakt.
Het “waarom” & de praktijk
Gear inches en ontwikkeling meten in feite hetzelfde — hoe ver je per trap komt — maar in andere eenheden: gear inches is een traditionele inch-maat, de ontwikkeling geeft echte meters. Wie van de modernere, dimensieloze school is, gebruikt liever de gain ratio van Sheldon Brown, die ook de cranklengte meeweegt. Hieronder vind je een referentietabel met gear inches voor een 50-tands voorblad bij uiteenlopende achtertandwielen en wielmaten.
De wieldiameter die je hier kiest is de nominale buitenmaat inclusief band. Wil je die zelf nauwkeuriger bepalen uit velg en bandbreedte, gebruik dan de wielomtrek-rekenmachine. Voor een snelle indruk van gangbare voorblad- en cassettecombinaties per fietstype helpt de tabel opstellingen; en wil je twee complete verzetten in procenten afwegen, dan is verzet vergelijken de aangewezen tool.
Referentietabel
| Wielmaat | 50×11t | 50×14t | 50×17t | 50×21t | 50×25t | 50×28t | 50×32t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 700C racefiets (23–25 mm) | 120,0″ | 94,3″ | 77,6″ | 62,9″ | 52,8″ | 47,1″ | 41,3″ |
| 700C / 28" toer (35–40 mm) | 122,7″ | 96,4″ | 79,4″ | 64,3″ | 54,0″ | 48,2″ | 42,2″ |
| 29" MTB (47–57 mm) | 130,9″ | 102,9″ | 84,7″ | 68,6″ | 57,6″ | 51,4″ | 45,0″ |
| 27.5" / 650B MTB | 125,0″ | 98,2″ | 80,9″ | 65,5″ | 55,0″ | 49,1″ | 43,0″ |
| 26" MTB | 118,2″ | 92,9″ | 76,5″ | 61,9″ | 52,0″ | 46,4″ | 40,6″ |
| 20" vouwfiets | 90,9″ | 71,4″ | 58,8″ | 47,6″ | 40,0″ | 35,7″ | 31,3″ |